Art�culo 1.- No pares nunca en la raya del sem�foro, hazlo en medio del paso de peatones, despu�s de lo que mola tu coche es mejor que todo el mundo lo vea bien (adem�s est� de moda).

Art�culo 2.- El intermitente es un trasto in�til y adem�s gasta energ�a: s� ecol�gico y no lo uses bajo ninguna circustancia.

Art�culo 3.- Al hilo de la anterior norma, si alg�n insensato lo pone para introducirse en tu carril, la mejor manera de actuar es pegarse inmediatamente al coche que te antecede: As� le educas y evitas que en el futuro siga haciendo esa mariconada.

Art�culo 4.- Circula siempre por el carril de la izquierda: Despu�s de todos los impuestos que te hacen pagar, tienes todo el derecho a hacerlo.

Art�culo 5.- Jam�s (�sto es muy importante) facilites el paso a un motorista; de hecho, si ves que viene uno y tiene espacio para pasar, intenta cerr�rselo: si t� te tragas el atasco, �l tambien.

Art�culo 6.- Los pasos cebra y las esquinas son para aparcar, que nadie te haga creer lo contrario. En caso de que el resto de automovilistas concienciados como t� ya hayan ocupado estos espacios, recurre a la doble fila. Por supuesto, una vez aparcado en doble fila, despreoc�pate del coche: T� tienes cosas muy importantes que hacer, si alguien tiene que salir, que espere.

Art�culo 7.- El claxon, �qu� har�as t� sin claxon? ... �salo siempre y en toda circustancia: si los dem�s no saben conducir, tu deber es hac�rselo notar para que aprendan. Nunca est� de m�s acompa�ar el uso del claxon con alg�n insulto, si la gravedad de la falta del otro as� lo aconseja.

Art�culo 8.- Los pasos cebra: qu� gasto in�til de pintura!! ... Recuerda siempre que t� vas en coche, eso te da poder sobre los peatones. Que se esperen a que t� pases.

Art�culo 9.- Los sem�foros los invent� alguien que seguro no ten�a la prisa y las cosas importantes que hacer que tienes t�. S�ltatelos siempre que puedas (la �nica excepci�n a esta regla es que tu coche pueda ser embestido en la maniobra y ya sabes, tu coche es sagrado).

Art�culo 10.- La velocidad: Los que impusieron esos rid�culos l�mites de velocidad no ten�an la habilidad de pilotaje y el maravilloso coche que tienes t� : ign�ralos.

En resumen, el tr�fico es una selva: s� el m�s fuerte y sobrevivir�s, no tengas misericordia y aprovecha cualquier circustancia para abusar de los que no son tan buenos conduciendo c�mo t�.